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在“2047”SUV面前,谁还敢称“性价比之王”

新车评网   作者: 新车评网 +关注    2019-05-05评论 (0)

伴随着人们哀声怨道的工资万年不长,物价却疯了一样的持续高升的社会现状,人们消费观念也随着改变,凡事都想要性能配置高,又想少花钱。汽车作为家庭消费尤为重要的大件商品,在选购时当然要首先考虑性价比。在繁荣

伴随着人们哀声怨道的工资万年不长,物价却疯了一样的持续高升的社会现状,人们消费观念也随着改变,凡事都想要性能配置高,又想少花钱。汽车作为家庭消费尤为重要的大件商品,在选购时当然要首先考虑性价比。在繁荣似锦的汽车市场,广汽三菱这款20万以内兼备四驱七座的城市SUV迅速闯入人们的视野,而它就是广汽三菱新欧蓝德。

在“2047”SUV面前,谁还敢称“性价比之王”

就整体售价区间而言,广汽三菱新欧蓝德为15.98-22.58万元之间,其中2.4L七座致享版售价仅为19.88万,成为20万以内罕有的四驱7座城市SUV。同时,加上精致的内饰用料与整体的设计做工都使新欧蓝德相对比竞品车型有了压倒性的优势,其性价比自然不言而喻。

新欧蓝德在内饰上增加了一款棕色配色,更能满足消费者不同风格需求。真皮座椅包裹性十足,尽显豪华典雅的同时为用户提供了舒适的驾驶环境。新增了前排座椅8向电动调节及电加热功能,空间可以更加灵活运用。第二排座椅靠背角度还可以进行调节,这对于后排乘客的乘坐来说是非常贴心的一个设计。

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全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 

在动力方面,新欧蓝德搭载了三菱原装4J11的2.0L发动机和4J12的2.4L发动机,最大功率高达141kW,最大扭矩为235N·m,为车辆提供源源不断的澎湃动力。加上与发动机匹配的INVECS-Ⅲ CVT变速箱,驾驶时的平顺性相当好,没有顿挫感,可以说是稳稳当当,此外值得称赞的是新欧蓝德还针对发动机进行降噪优化升级,在保证超强动力的同时,也进一步降低了发动机的油耗和噪音,给用户带来了极致的驾驶畅快感。

与此同时,最让人惊喜的便是新欧蓝德2.4L致尊版配置了S-AWC超级全轮控制系统,应该说它不是一个简单的四驱系统,而是一套以四驱为基础的综合控制平台,公路性能表现非常出色。该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。S-AWC可以根据车辆的行驶姿态,实时调整车轮的动力分配,能够准确保障车辆在各种复杂路况下的行驶效果,提高车辆的行驶稳定性的同时保证了驾驶乐趣。可以说,这套系统是三菱最高技术的体现,也是与同级别竞品相比的最大优势。

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在空间上,欧蓝德拥有7座布局,更是解决了现在“4+2”家庭的出行问题,沉稳大气的外观设计在任何场合都不显平庸,真正做到了一车多用,一台车满足了全家的乘坐需求。拥有如此高配低价的新欧蓝德,在市场上当然极受追捧,一直稳居日系四驱SUV前列,为广汽三菱的销量做出了重要贡献。



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